IJTTHL1/2025

Últimas novedades en el traslado del equipaje de mano en los aeropuertos europeos Belén Ferrer Tapia1 I. El control de LAGs, ordenadores portátiles y tablets en los aeropuertos de la UE. II. – El control de las dimensiones y del precio por el traslado del equipaje de mano. Desde que en 2001 se atentara contra las Torres Gemelas, las normas sobre seguridad aérea han evolucionado teniendo presente una doble preocupación: aumentar la seguridad en el transporte aéreo de pasajeros, equipajes y mercancías, e intentar ocasionar las mínimas molestias a pasajeros y empresas del sector. En el primer apartado de este trabajo me voy a centrar en exponer las recientes modificaciones sufridas en las medidas de seguridad relativas al control del equipaje en cabina que afectan al traslado de determinadas sustancias como equipaje de mano; en concreto, al transporte de líquidos, aerosoles y geles, denominados LAG; así como al transporte de portátiles o equipos electrónicos de gran tamaño. En el segundo apartado de este trabajo abordo el problema que genera en los pasajeros la ausencia de unas normas europeas estándar que fijen las medidas, dimensiones y peso que debe tener el equipaje de mano para que pueda ser transportado en la cabina del avión. Así como la legalidad de la práctica cada vez más común por parte de las empresas de transporte aéreo de cobrar al pasajero un suplemento de precio por el traslado del equipaje de mano. Palabras clave: Transporte aéreo, equipaje de mano, control de seguridad, dimensiones del equipaje en cabina, precio. Since the 2001 attack on the Twin Towers, aviation security regulations have evolved with a dual focus: on the one hand, increasing security in the air transport of passengers, baggage, and cargo; and on the other, minimizing inconvenience to passengers and companies in the sector. DOI 10.60559/ijtthl2025-014 1 Titular de Universidad de las Illes Balears. La autora seguirá haciendo uso de la tilde diacrítica. Esta publicación es parte del proyecto PID2022-136964NB-I00 El Derecho ante la Salud Digital, Personalizada y Robótica (SALUDPYR) financiado por MCIN/ AEI /10.13039/501100011033/ y por FEDER Una manera de hacer Europa.

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